Tralas ar vilkimas trosu: kada rinktis ką

Vilkimas trosu daug kam atrodo greitas ir pigus sprendimas – juk tereikia lyno ir kito automobilio. Tačiau tai, kas atrodo taupu, dažnai baigiasi brangesniu remontu arba pavojinga situacija kelyje. Šiame straipsnyje palyginame abu būdus, kad žinotumėte, kada rizika neverta sutaupytų eurų.

Kuo iš tikrųjų rizikuojate tempdami trosu

Vilkimas atrodo nekaltai, tačiau su neveikiančiu varikliu pasikeičia daug daugiau, nei manoma.

• Be veikiančio variklio dingsta vairo ir stabdžių stiprinimas – reaguoti reikia gerokai anksčiau ir stipriau.
• Automatinės pavarų dėžės vilkimas gali ją negrįžtamai sugadinti.
• Trosas neturi standumo: stabdant tempiamas automobilis gali atsitrenkti į priekinį.
• Reikia dviejų patyrusių vairuotojų ir nuolatinio dėmesio – klaida įvyksta akimirksniu.

Kada platforma yra vienintelis saugus variantas

Yra situacijų, kai vilkimo net negalima svarstyti – rizika automobiliui ar saugumui pernelyg didelė.

1. 1Automobilis su automatine pavarų dėže arba visų ratų pavara.
2. 2Neveikiantys stabdžiai, vairo mechanizmas ar pažeista pakaba.
3. 3Automobilis po avarijos su deformuotais ratais.
4. 4Ilgas maršrutas greitkeliu ar tarp miestų.
5. 5Elektromobilis ar hibridas – jiems vilkimas dažnai griežtai draudžiamas.

Kada vilkimas dar priimtinas

Trumpas atstumas, mechaninė pavarų dėžė, veikiantys stabdžiai ir vairas, geras oras ir du patyrę vairuotojai – tik esant visoms šioms sąlygoms vilkimas gali būti pateisinamas. Tačiau net ir tada platforma lieka patogesnis ir saugesnis pasirinkimas, ypač jei nesate tikri dėl automobilio būklės.

Kaina prieš riziką

Sutaupyti kelis eurus atsisakant tralo neapsimoka, jei rizikuojate pavarų dėže, kurios remontas kainuoja šimtus. Platformos kaina beveik visada mažesnė už galimą žalą. Kablys24 pakraus jūsų automobilį saugiai, nesukeldamas jokių papildomų apkrovų – paskambinkite ir įvertinsime, kuris būdas jūsų atveju tinkamiausias.

Ką sako gamintojai apie vilkimą

Šiuolaikinių automobilių instrukcijose vis dažniau randama aiškių apribojimų dėl vilkimo. Tepimo ir aušinimo sistemos, kurios veikia tik dirbant varikliui, tampa neaktyvios, todėl besisukantys ratai gali sugadinti pavarų dėžę. Elektromobiliams ir hibridams vilkimas su besisukančiais ratais dažnai draudžiamas visiškai, nes gali pažeisti rekuperacinę sistemą.

Praktinis palyginimas trumpai

• Vilkimas: pigiau iš pirmo žvilgsnio, bet rizikinga automobiliui ir eismo saugumui.
• Platforma: automobilis nejuda, ratai nesisuka, nulinė papildomos žalos rizika.
• Platforma tinka bet kokios būklės transportui, vilkimas – tik ribotais atvejais.

Jei renkatės tarp dviejų variantų ir dvejojate, paskambinkite – padėsime įvertinti riziką ir pasiūlysime saugiausią sprendimą jūsų automobiliui.